车子停得好好的却在小缓坡发生溜坡 父亲眼睁睁地看着两个孩子连车一起坠入水库
孩子父亲陈先生今年36岁，江西人，在杭开公司，在杭买房安家。事发时，两个孩子分别为8岁和6岁。
陈先生不忍心再回忆一年前那起揪心的事故，但孩子母亲曾在网上，以《铃木事件—— 千万 千万 千万别把孩子单独留在车里》为题，讲述事发经过。
去年端午节，陈先生带两个儿子，从杭州回到江西省广丰县洋口镇，看望病愈出院的岳母。
6月11日下午1点多，一大家子人吃完饭后，陈先生开着长安铃木天语轿车，带着两个孩子外出。他准备找个地方钓鱼，顺便让两个儿子看看农村风光。
来到广丰县洋口镇茶子山水库边， 陈先生将车停在距水库岸边10多米的水泥空地上，车头朝着水库。
水泥地是个小缓坡（事后交警部门测量到坡度为4度），下车前他拉紧了手刹，挡位也挂在了P挡（停车挡）。除挂P挡、拉手刹之外，车子已熄火。
过了半小时，天空飘起毛毛雨，陈先生没了钓鱼的兴致，招呼玩水枪的孩子坐上车后排。安顿好孩子后，陈先生下车打开后备厢，腾出空间来放渔具。整理了几分钟后，关上后备厢，他转身去岸边拿渔具。
陈先生没走几步，停着的轿车突然动起来，陈先生听到动静一回头，马上冲过去，试图拉开车门救出孩子，可一直没能追上，眼睁睁看着车子滑向缓坡尽头的水库……
陈先生跳进水库，但车很快就下沉。原来，陈先生招呼孩子上车后，担心车内太闷，特意把4扇车窗都开了一道3厘米左右的缝隙通风。
很快，接到报警的广丰当地消防、公安赶到现场。10小时后，经声呐探测，才将沉在近7米深水底的轿车给拖了上来，两个男孩则已不幸遇难。
【原因认定】
警方排除人为因素 车辆性能符合安全标准
广丰县公安局交通警察大队对现场进行勘验、调查取证，结果显示，车辆挡位挂到P挡并拉起手刹，处于熄火状态，停放在坡度约4度的地方。两个孩子入座后，后备厢打开着。
现场没遗留轮胎与地面形成的拖印，交警排除了驾驶人员操作不当，又排除他杀和其他外在因素影响致使车辆坠入水库，认定本起事故属于由交警部门管辖的事故，但成因无法查清的意外事故。
在作出事故认定前，有关部门特地委托对车辆性能进行鉴定，经上饶建平司法鉴定中心鉴定，事故车的灯光、转向、制动安全技术性能符合标准，但对“车辆档位在P挡，驻车制动手刹拉起，熄火，停放半小时后，车轮滚（滑）动致使车辆入库”的现象鉴定中心无法作出解释。
陈先生说，这辆车是去年1月份花了12万元买给妻子代步和接送孩子的，才开了5000公里，去年3月份才做过首次保养。事故发生后，在交警部门的见证下，他们请专业公司把打捞上来的车原样保存下来，就是为了日后讨说法，直到昨天开庭前事故车还是原样保存着。
【对簿公堂】 善后问题协商未果 孩子父母打官司求真相
两个儿子突然没了，陈先生感觉幸福与希望全没了，事业停滞，夫妇俩整日以泪洗面。
参与救援的上饶蓝天救援队副队长朱海庆也想不通：车捞上来后，第一时间查看发现挡位是挂在P挡上的，手刹也是拉满的，按理来说，车主的操作来讲，应该没什么问题。
陈先生说， 所有人都想不通为何会发生如此惨剧。自己2005年5月取得驾照，已安全行车近30万公里。
“我怀疑，是这车手刹设计有隐患。”陈先生找到生产商和销售商，但对方踢皮球。
孩子父母于今年3月26日向法院起诉，向两被告索赔2045987元。他们认为，有关部门调查结果显示没驾驶人员的操作不当，又排除他杀和其他外在的因素影响，唯一的解释是，汽车质量有问题或存在质量缺陷，两被告须为事故赔偿担连带责任。
厂家答辩称，这辆车生产的各项技术符合国标，从出厂到销售，制动性能合格。事发地，司法鉴定结果也显示，铃木的制动性能合格。
合肥专业工伤律师 王非律师 13856968158
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